Gikan sa panan-aw sa carbon filament, ngano nga ang presyo sa carbon fiber medyo taas?

Ang taas nga performance sa carbon fiber nga materyal naghimo niini nga adunay taas kaayo nga performance sa aplikasyon sa daghang mga industriya.Sa dihang angcarbon fiberAng produkto gipadapat, nahibal-an nga ang kinatibuk-ang presyo taas.Ang lugar diin taas ang presyo sa produkto nga nabuak nga fiber adunay kalabotan sa daghang mga lugar.Isulti kanimo sa among team gikan sa panan-aw sa carbon fiber.

Ang mga produkto sa carbon fiber nga atong nakita sa tinuod lahi kaayo sa atong carbon fiber nga mga materyales, tungod kay ang mga lanot dili mahimo nga mag-inusara, ug kinahanglan nga ikombinar sa usa ka resin matrix aron makompleto ang produksyon sa mga produkto.Usa sa mga hinungdan ngano nga ang presyo sa mga produkto sa fiber medyo mahal mao nga ang gasto sa mga filament sa carbon medyo taas, mao nga kinahanglan una naton nga masabtan ang materyal nga carbon fiber tow.

Adunay tulo ka mga klase sa nabuak nga fiber tow, lakip ang polyacrylonitrile (PAN)-based nga carbon fiber, pitch-based nga carbon fiber ug gum-based nga carbon fiber.Ang labing komon nga PAN-based carbon fiber mao ang tinuod nga ang labing komon nga usa, ug ang tibuok nga bahin sa merkado mao ang sa ibabaw sa 90%, mao nga ang kasamtangan nga thermoplastic carbon fiber batakan nagtumong sa PAN-based carbon fiber.

Ang polyacrylonitrile naimbento usab sa sinugdanan.Kini giimbento ni Akio Kondo sa Japan niadtong 1959, ug dayon gihimo sa masa sa Toray niadtong 1970. Ang tibuok polyacrylonitrile carbon filament adunay taas kaayo nga kalig-on ug mga kinaiya sa usa ka modelo nga bituon.Ang asphalt-based nga fiber gimugna sa Gunma University sa Japan niadtong 1965. Kini nga carbon fiber tow adunay taas kaayo nga thermal conductivity nga ingon ka taas sa 90OGPa, mao nga kasagaran kini gigamit sa mga espesyal nga functional nga mga materyales.Ang viscose-based nga carbon fiber kay kasagarang gigamit isip composite material para sa spacecraft heat shields niadtong 1950s, ug kini usab ang materyal nga gamiton karon.Busa among nakaplagan nga ang unang duha giimbento sa mga Hapon, mao nga ang performance measurement standard sa carbon fiber tow gibase sa Toray carbon fiber nga materyal.

Siyempre, ang panukiduki ug pagpalambo sa carbon fiber tow precursors nagpadayon sa pag-uswag sa bag-ohay nga mga tuig, apan ang kinatibuk-ang epekto wala pa miepekto.Karong panahona, PAN-based gihapon ang nag-una.Sa paghimo sa mga filament sa carbon, ang abot sa carbon sa tulo nga mga nag-una mahimong makaabut sa labaw pa sa B80%.Sa teoriya, ang presyo sa maong mga filament sa carbon fiber siguradong mas mubu, apan ang paghimo sa pitch-based kinahanglan nga dalisay ug modulated.Kini nga proseso makadugang pag-ayo sa gasto sa produksiyon ug makapakunhod sa abot ngadto sa 30%.Busa ang mga nakabase sa PAN mas popular gihapon.

Busa atong tan-awon ang kaylap nga gigamit nga PAN carbon fiber.Ang presyo sa carbon fiber nga nakabase sa PAN mas ubos kaysa sa carbon fiber nga nakabase sa aspalto, ug mahimo kini nga magamit sa daghang natad.Ang presyo sa fiber nga nakabase sa PAN alang sa mga satellite ingon ka taas sa 200 yen / kg, samtang ang presyo sa carbon fiber alang sa mga awto ingon ka ubos sa 2,000 yen / kg.

Unya gigamit gihapon namo ang carbon fiber nga materyal ni Toray isip basehan.Dinhi, ang nabuak nga mga lanot nga nakabase sa PAN gibahin sa dagko ug gagmay nga mga tow.Pananglitan, ang gasto sa komon nga 3K mao ang 50-70 US dolyares/kg, ug ang gasto sa 6K mao ang 4-50 US dolyares/kg.Busa, masabtan usab nato kung nganong ang gagmay nga mga tow mas gigamit sa mga high-performance nga natad.

Busa, giingon namon nga mas mahal ang presyo sa carbon fiber.Dili kini walay rason nga kini adunay daghan nga kalambigitan sa mga hilaw nga materyales.Dugang pa, ang presyo sa mga produkto sa carbon fiber medyo taas, ug kini adunay daghang kalabotan sa kamatuoran nga ang among mga produkto sa carbon fiber nanginahanglan daghang trabaho ug kagamitan.