Paggamit aplikasyon sa mga materyales sa carbon fiber sa mga awto

Ang Carbon fiber sagad sa kinabuhi, apan pipila ka mga tawo ang naghatag niini nga atensyon. Ingon usa ka materyal nga high-performance nga pamilyar ug wala mahibal-an, adunay kini mga kinaiyanhon nga kinaiya sa carbon material-hard, ug mga kinaiya sa pagproseso sa fibersoft nga panapton. Nailhan nga hari sa mga materyales. Kini usa ka high-end nga materyal nga kanunay gigamit sa mga eroplano, rocket, ug dili mga bala nga salakyanan.

Ang Carbon fiber kaylap nga gigamit, ug ang aplikasyon niini sa mga awto labi nga nagkahinog, una sa F1 racing car. Gigamit usab karon sa mga awto nga sibilyan, ang mga sangkap sa carbon fiber nga gibutyag sa nawong adunay usa ka talagsaon nga sundanan, ang takup sa carbon fiber car nagpakita sa usa ka pagbati sa umaabot.

Ingon usa ka punoan nga prodyuser sa mga awto ug drone, ang China nahimong merkado sa hilaw nga materyal nga carbon fiber nga gipili sa daghang mga kompanya sa gawas sa nasud ug mga mahiligon sa carbon fiber. Mahimo namon nga ipasadya ang daghang mga wala gigamit nga mga produkto sa carbon fiber, sama sa frame sa carbon fiber, bahin sa pagputol sa carbon fiber, wallet sa carbon fiber.

Nag-imbento si Edison og carbon fiber kaniadtong 1880. Nadiskubrehan niya ang carbon fiber sa dihang nag-eksperimento siya sa mga filament. Pagkahuman sa kapin sa 100 ka tuig nga pag-uswag ug kabag-ohan, ang BMW naggamit carbon fiber sa i3 ug i8 kaniadtong 2010, ug gikan niadto nagsugod ang aplikasyon sa carbon fiber sa mga awto.

Ang carbon fiber ingon ang nagpalig-on nga materyal ug ang dagta sa materyal nga matrix nga naglangkob sa materyal nga sagol nga carbon fiber. Gihimo nga among kasagaran nga carbon fiber sheet, carbon fiber tube, carbon fiber boom.

Ang Carbon fiber gigamit sa mga bayanan sa awto, lingkoranan, takup sa kabin, mga shaft sa drive, salamin sa likud nga pagtan-aw, ug uban pa Ang kotse adunay daghang mga bentaha.

Gaan: Sa pag-uswag sa bag-ong mga de-koryenteng salakyanan sa kuryente, ang mga kinahanglanon sa kinabuhi sa baterya nagkataas ug labi ka taas. Samtang nagtinguha alang sa kabag-ohan, kini usa ka maayong paagi sa pagpili ug pag-ilis gikan sa istraktura ug mga materyales sa lawas. Ang materyal nga hiniusa nga Carbon fiber mas gaan sa 1/4 kaysa asero ug 1/3 nga gaan kaysa sa aluminyo. Gibag-o niini ang problema sa paglahutay gikan sa gibug-aton ug labi nga makatipig sa enerhiya.

Kahupayan: Ang hinay nga pagtuyhad sa carbon fiber, bisan unsang porma sa mga sangkap mahimo’g magkatakdo sa usag usa, kini adunay maayong pagpaayo sa pagkontrol sa kasaba ug pagkurog sa tibuuk nga salakyanan, ug labi nga mapaayo ang kahamugaway sa awto.

Kasaligan: Ang carbon fiber adunay taas nga kusog sa pagkakapoy, maayo ang epekto sa pagsuyup sa enerhiya, mahimo ra nga mapadayon ang kalig-on ug kahilwasan niini samtang gipamub-an ang gibug-aton sa salakyanan, gipaminusan ang hinungdan sa peligro sa kahilwasan nga gidala sa gaan, ug pagdugang sa kostumer Ang pagsalig sa materyal nga carbon fiber .

Pagpalambo sa kinabuhi: Ang pila ka mga bahin sa mga awto adunay taas nga kalidad nga mga sumbanan sa mapintas nga mga kalikopan, nga lahi sa pagkawalay kalig-onan sa mga yano nga bahin sa metal sa natural nga palibot. Ang resistensya sa kaagnasan, resistensya sa taas nga temperatura, ug dili mabasa sa tubig nga mga materyales sa carbon fiber ang pagpaayo sa paggamit sa kinabuhi sa mga bahin sa awto.

Gawas sa natad sa awto, gigamit usab kini sa adlaw-adlaw nga mga kinahanglanon, sama sa music-carbon fiber gitara, muwebles-carbon fiber desk, ug elektronikong produkto-carbon fiber keyboard.


Oras sa pag-post: Hul-07-2021