Ngano nga ang carbon fiber wala pa hingpit nga nasakup sa rail transit?

Uban sa nagkadaghang paggamit sa carbon fiber composite nga mga materyales, nahibal-an nga ang carbon fiber composite nga mga materyales adunay taas nga kusog nga mga kabtangan, ug adunay mga kaso diin ang mga produkto sa carbon fiber gigamit sa daghang mga industriya, diin ang rail transit medyo komon.Usa ka industriya nga nakadawat unanimous nga pagdayeg.Ang VIA New Materials nakigtambayayong usab sa China Railway ug CRRC.Ang aktuwal nga mga produkto naglakip sa high-speed rail locomotives, instrument tables, high-speed rail sidewalls, ug uban pa, apan sa pagkakaron, walay high-speed rail nga gihimo sa carbon fiber.Sa pagkatinuod, kini nalangkit sa daghang aspeto
Usa ka hinungdanon nga hinungdan ngano nga ang carbon fiber composite nga mga materyales gipadapat sa industriya sa transportasyon sa Zhongdao mao nga kini adunay usa ka maayo nga relasyon sa kinatibuk-ang gaan sa mga produkto sa carbon fiber nga gihimo sa kini nga materyal, nga mahimo’g makunhuran ang gibug-aton sa mga salakyanan sa rail transit.Ang panukiduki bahin sa gaan nga timbang sa salakyanan gibahin sa duha ka direksyon, ang usa mao ang gaan nga disenyo, ug ang lain mao ang paggamit sa gaan nga mga materyales.Sa pagkakaron, ang gaan nga disenyo sa mga aluminum alloy nakaabot sa bottleneck, ug ang dugang nga pagkunhod sa timbang dili kalikayan nga makaapekto sa ubang mga kabtangan
Sa pagkakaron, ang carbon fiber composite nga mga materyales nahimong bag-ong pagpili alang sa mga tawo.
Karong panahona, ang labi ka sikat nga high-speed nga mga tren, aron masiguro ang kaluwasan, ang tibuuk nga lawas gihimo sa stainless steel, ug ang ubang mga bahin kasagarang hinimo sa aluminyo nga haluang metal, aron lang matubag ang pasundayag sa prestihiyo, apan ang gibug-aton sa matag modelo. taas pa kaayo.Kini bug-at ug nagkinahanglan og dugang nga konsumo sa enerhiya.Human nga ang mga produkto sa carbon fiber nga materyal gipadapat sa high-speed nga riles, ang gibug-aton sa kaugalingon sa sakyanan mahimong mas ubos.Sumala sa balaod sa pagkonserba sa enerhiya, F=MA, ang mass star mas gaan, nga nagtugot sa tren sa paglihok.Ang konsumo sa enerhiya mas ubos usab, ug ang inertia sa sakyanan mas ubos usab, ug ang sakyanan magsugod ug mohunong nga mas paspas, lakip ang pagkunhod sa gibug-aton, nga makapakunhod usab sa pagsul-ob sa ehe ug mga ligid, ug ang kinabuhi sa serbisyo. mas dugay.
Gawas pa sa kahayag sa kalidad, ang mga produkto sa Naxuan fiber adunay taas kaayo nga kalig-on, nga adunay mas maayo nga performance nga mga bentaha sa paggamit sa mga produkto sa rail transit, nga makapauswag sa kaluwasan sa high-speed nga mga tren.Ug ang usa ka serye sa mga pasundayag adunay maayo nga pasundayag, aron ang mga produkto sa carbon fiber adunay presensya sa rail transit.
Ang pasundayag sa materyal nga Pobyway maayo, apan adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang materyal nga carbon fiber wala pa hingpit nga gigamit sa Gaojian.Karong panahona, daghang mga piyesa gihapon ang panguna nga sangkap.Kini nga aspeto tungod kay ang presyo sa materyal nga carbon fiber medyo mahal.Dugang pa, ang mekanikal nga mga kabtangan sa mga materyales sa carbon fiber taas kaayo, apan ang pasundayag sa aktuwal nga pag-verify sa ingon nga produkto wala pa ma-analisar sa mga batch alang sa aktwal nga mga aplikasyon sa kombat.
Unya, sa rail transit, ang high-speed nga mga produkto sa riles kasagaran nagkinahanglan og inspeksyon sa sakyanan.Usahay kinahanglan nga tangtangon ang pintura sa awto ug dayon susihon ang mga liki.Kung ang mga materyales sa carbon fiber gigamit alang sa tibuok nga pagmentinar, si Zhou Yu dili matino.Tingali Adunay pipila ka mga risgo sa seguridad


Oras sa pag-post: Mar-22-2022

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo